عیب یابی مدار هیدرولیک

یونیت هیدرولیک فوق جهت تامین حرکت قسمت های متحرک ماشین تولید تسمه مورد استفاده قرارمی گیرد . با توجه به مکانیزم طراحی شده ماشین ، قسمتی از شاسی متحرک است . این بخش از شاسی دستگاه توسط جکی با فشار کاری 500bar بصورت صلب و بی حرکت در می آید.

به منظور بهینه سازی مدار ، جهت حرکت جک فوق از پمپ هیدرولیک پیستونی دوبل استفاده شده است . وظیفه یکی از پمپ ها تامین سرعت حرکتی بالا در فشار کاری مینیمم و دیگری تامین نیروی مورد نیاز در فشار کاری 500bar می باشد .

دیگر قسمتهای متحرک ماشین بوسیله جک های هیدرولیکی مجزا بحرکت در می آیند . تامین نیروی هیدرولیک این بخش از سیستم توسط پمپ هیدرولیک پیستونی با فشار کاری ماکزیمم160bar و الکتروموتور جداگانه صورت می گیرد.

مدار هیدرولیک متشکل از بلوک مانیفولد ، شیرهای هیدرولیک کنترل جهت 1/4 و شیرهای مادولار از جمله شیر کنترل فشار، شیر فلوکنترل ، کانتربالانس ، شیر ردیوسینگ ( کاهنده فشار ) و شیر سوزنی می باشد . شیر کانتر بالانس به منظور حفظ تعادل قطعات متحرک تحت تاثیر وزن بکار می رود .

مزایای استفاده از شیرهای مادولار :

کاهش مصرف اتصالات و پایپینگ
تعمیر و نگهداری آسان
کاهش فضای مورد استفاده

عدم حرکت در کورس برگشت جک با فشار کاری 500bar و انجام تنظیمات حرکت قسمتهای متحرک ، بعنوان اشکال مدارهیدرولیک ماشین اعلام شده است . با توجه به راه اندازی اولیه سیستم هیدرولیک ، کلیه قسمتهای مدار از جمله مخزن هیدرولیک ( سطح روغن هیدرولیک موجود ) ، پمپ هیدرولیک ، شیرهای کنترل جهت ، قفل پیلوت دار و پایپینگ بررسی و تست گردید .

لازم به ذکر است جهت عیب یابی سیستم هیدرولیک ، آشنایی با نحوه عملکرد قطعات هیدرولیک ، مکانیزم داخلی آنها و نحوه تست هرکدام توسط کارشناس تعمیرات الزامیست ، همچنین آشنایی با طراحی سیستم هیدرولیک و توانایی نقشه خوانی به منظور درک عملکرد و تعیین عیب مدارهیدرولیک ، موثر واقع می گردد .

پس از تست و بازدید کلیه المانها و قطعات مربوط به مدار حرکت جک مذکور ، انسداد مسیر برگشت توسط کوپلینگ اتصال سریع دلیل عیب فوق تشخیص داده شد و با تعویض شیلنگ دارای کوپلینگ اتصال سریع ، عیب مدار هیدرولیک برطرف گردید .

در انتها کلیه حرکت های ماشین بررسی شد و با انجام تنظیمات لازم عملکرد مطلوب فراهم شده و ماشین مورد بهره برداری قرار گرفت .