ماشین پانچ شامل مجموعه ای از سیستم مکانیک ، برق و هیدرولیک است . در این نوع ماشین آلات کار نهایی محصول عملکرد صحیح همه بخش های ماشین می باشد . در صورت عدم عملکرد صحیح ،نمی توان تنها بخش خاصی را مسئول دانست . برای مثال پانچ زیر توانایی سوراخ کاری ورق هایی با ضخامت 20mm ، در فشار کاری 250Bar را نداشت .بنا براین به منظور رفع عیب علاوه بر مدار هیدرولیک باید قسمت های دیگر ماشین نیز بررسی شود.
طبق تجربه در بازدید اولیه مشکل اصلی در قسمت سنبه ماتریس تشخیص داده شد ، هر چند دلیل درخواست بازدید ، بعنوان کارشناس هیدرولیک ، تشخیص عیب ماشین در بخش سیستم هیدرولیک اعلام شده بود. با تعویض سنبه ماتریس مستعمل سوراخ کاری ورق 30mm در فشار کاری 100Bar انجام شد.
نکته: در دستگاه زیر از پمپ دنده ای از نوع پوسته آلومینیومی استفاده شده است که باتوجه به شرایط کاری انتخاب پمپ هیدرولیک پیستونی مناسب تر بود . معمولا در هر پروژه خدمات تعمیراتی تا حد امکان اشکالات طراحی نادرست اصلاح می گردد . فعالیتی که ممکن است از دید درخواست دهنده خدمات ، قابل ملاحظه نباشد . بطور مثال در ماشین زیر سایز فیلتر مکش بسیار کوچک بود ، خطوط لوله کشی و اتصالات زانویی اضافی در خط مکش بکار رفته بود که با کف مخزن تماس داشت .
